Rok Produkcji: 2002
Silnik: 2.2 CRD Limited
Imię: Robert
Dołączył: 22 Lut 2010 Posty: 261 Skąd: gniezno
Wysłany: 2010-03-08, 10:48
Surem. Odczowam w twoich wypowiedziach zazdrosc! A to nie chodzi o to tylko o poprawienie dla samego siebie widocznosci i zrobieniu tego w jak najbardziej fachowy sposob zeby auta jadace z przeciwka nie oslepiac. Po to prowadze ta dyskusje!!!
[ Dodano: 2010-03-08, 10:50 ]
A zawsze lepiej nauczyc sie na czyjis bledach nisz na swoich. Pozatym jesli ktos juz cos robil to zawsze mile jest widziane ze da wskazowki innym.
Rok Produkcji: 2001
Silnik: V12 Pomógł: 9 razy Dołączył: 29 Sie 2008 Posty: 722 Skąd: zachodniopomorskie
Wysłany: 2010-03-10, 10:49
miecio napisał/a:
trzepanie piany zupelnie niepotrzebne z tymi wynalazkami juz nudne to w czytaniu jest panowie........
miecio, czytaj zatem to co Cie interesuje, a nie bedziesz nudzil sie na forum. Przeprowadzilismy tu dyskusje majac odmienne zdanie i to bylo dla nas ciekawe.
_________________ Apeluję o spokój i kulturę - dla nowych użytkowników.
Rok Produkcji: 2002
Silnik: 2.2 CRD Limited
Imię: Robert
Dołączył: 22 Lut 2010 Posty: 261 Skąd: gniezno
Wysłany: 2010-03-10, 11:04
Nomos! Luklem na te twoje spryski wlasnie przed chwila i mysle ze troche zle sie za to zabrales bo podlaczyles je pod orginal pompke. Wiec nie beda mialy cisnienia. Jak bede montowal caly osprzet z bmw to wzuce foty. jestem przekonany zeby to dobrze dzialalo to musi byc pompka cisnieniowa zeby to dobrze przemywalo. A to co ty masz zrobione na ta chwile to chyba sztuka tymczasowa ktura mysle ze przerobisz na cos pozadnego. Ale i tak szacun za pomysl.
Rok Produkcji: 2002
Silnik: 2,0
Imię: Sebastian Pomógł: 9 razy Dołączył: 29 Wrz 2009 Posty: 1333 Skąd: Tarnobrzeg
Wysłany: 2010-03-10, 13:16
Doce jak bys czytał wszytkie posty to w którymś zaznaczyłem że to było na próbe i do poprawki, teraz jest to odłączone i czeka na dodatkowy zbiorniczek i pompke wysokiego ciśnienia. Ja wiem że nie ma ciśnienia na lampy a tym bardziej na szyby co zabieraja spryski ale o tym też pisałem.
Rok Produkcji: 2002
Silnik: 2.2 CRD Limited
Imię: Robert
Dołączył: 22 Lut 2010 Posty: 261 Skąd: gniezno
Wysłany: 2010-03-10, 16:26
Oj! Nomos nie doczytalem wszystkich postow. Dzis kupilem spryski z wezami od e39. Jeszcze poszukam gdzies pompki i zaczne to montowac.Zamiezam pompke wysokiego cisnienia podlaczyc do orginalnego zbiorniczka. Tylko sie zastanawiam czy nie bedzie on za maly pojemnosciowo.Ale mysle ze czestrze nalewanie plynu nie stanowi jakiegos problemu.
Rok Produkcji: 2002
Silnik: 2,0
Imię: Sebastian Pomógł: 9 razy Dołączył: 29 Wrz 2009 Posty: 1333 Skąd: Tarnobrzeg
Wysłany: 2010-03-11, 09:13
W lecie nie stanowi jak płyn kosztuje 2 zł 5 litrów, gorzej sie robi zimą jak za płyn trzeba dać 14-18 zł za taki lepsiejszy mozna lac ja 10 zł z biedry, ale to i tak przelicznik nie mały.
Ile dales za te spryskiwacze? Ja juz nie dam rady zamienić chociaz moze
Rok Produkcji: 2002
Silnik: 2.2 CRD Limited
Imię: Robert
Dołączył: 22 Lut 2010 Posty: 261 Skąd: gniezno
Wysłany: 2010-03-11, 09:33
Mozesz wymienic spryski bo ty od beji sa cut wieksze niz ty masz wiec trzeba zrobic wieksze dziury. ja dalem 80 zl za dwa spryski i przewody. Mysle ze pompka bedzie mnie kosztowala jakies 50zl.Jak bedziesz chcial zakladac spryski to po zdjeciu z bmw wez biala kartke i oddus na niej sobie ksztalt dziury to Ci ulatwi zrobienie szablonu do wykonania dziury w zdezaku pitka.
Nie możesz pisać nowych tematów Nie możesz odpowiadać w tematach Nie możesz zmieniać swoich postów Nie możesz usuwać swoich postów Nie możesz głosować w ankietach